تحلیل تنش استاتیکی بوم لودر hwl65b به روش اجزای محدود
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی
- author علی اشتری
- adviser عبدالله گل محمدی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
لودر hwl65 توسط شرکت هپکو طراحی و در سال 1385 به تولید انبوه رسید. در سال 1388 بهینه سازی بعضی از مکانیزم های این لودر از جمله مکانیزم عملگر آن تحت عنوان سری b آغاز شد. از آنجا که بوم عضو رابط بین لودر و باکت بوده و تمامی بارهای وارد بر مکانیزم عملگر را تحمل می کند، طراحی دقیق و مطمئن آن حائز اهمیت است؛ لذا در پژوهش حاضر تحلیل استاتیکی مکانیزم عملگر و سپس تحلیل تنش، خستگی و مودال بوم این لودر در یک بازه 30 درجه ای از زاویه تمایل باکت در وضعیت بیشترین نیروی برش، مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور پس از مدل سازی مکانیزم عملگر، با در نظر گرفتن بیشترین مقادیر نیروهای ایجاد شده توسط این مکانیزم، تحلیل استاتیکی در شش حالت مختلف انجام شد و مقادیر نیروهای وارد بر بوم مشخص گردید. به علت متقارن بودن بوم و برای کاهش زمان انجام تحلیل نیمی از بوم به همراه پین ها در نرم افزارهای hyper mesh و abaqus شبکه بندی و تحلیل شد و از نتایج بدست آمده برای تحلیل خستگی با نرم افزار femfat استفاده شد. نتایج حاصل از تحلیل مودال نشان داد که مود هفتم به میزان 48/22 هرتز، اولین فرکانس بحرانی بوم لودر می باشد. نتایج تحلیل تنش نشان داد بیشترین تنش در محل اتصال بوم به شاسی و پین مربوط به آن در زاویه صفر درجه باکت به ترتیب به میزان 674 و 945 مگاپاسگال رخ می دهد. همچنین مشخص شد در حالت 15- درجه به رغم نفوذ باکت در خاک مقدار نیروهای وارده بر بوم کاهش یافته و به تبع آن مقادیر تنش نیز اندکی کاهش می یابد. نتایج تحلیل خستگی در نرم افزار femfat نشان داد که بحرانی ترین نقطه بوم در محل پین شماره 1 با میزان آسیب 7-10×4/2 در سیکل و ضریب اطمینان 87/1 می باشد. همچنین در لوله عرضی بوم، بحرانی ترین نقطه در محل میانی شاخک اتصال اهرم مکانیزم z-bar با میزان آسیب 16-10×2/1 در سیکل و ضریب اطمینان 85/2 می باشد. به منظور کاهش سائیدگی پین ها و چشمی ها استفاده از مواد مقاوم تر و انجام عملیات سخت کاری توصیه می گردد. برای کاهش وزن بوم و افزایش طول عمر خستگی، بهینه سازی بوم از طریق اصلاح مکانیزم z-bar، تغییر در نحوه مونتاژ لوله عرضی، کاهش ضخامت قسمت های کم تنش و یا استفاده از مقطع i شکل پیشنهاد می گردد.
similar resources
تحلیل تنش دینامیکی دندان سانترال فک بالا به روش المان محدود: تأثیر ویسکوالاستیسیته اجزای دندانی
تحلیل تنش، ابزار مناسبی در براورد نواحی آسیب‌پذیر در مقابل بارگذاریهای متناوب ناشی از جویدن و دیگر کارکردهای فیزیولوژیک بافت دندانی است. این مطالعه تأثیرویژگی ویسکوالاستیسیته اجزای دندانی را در توزیع تنش دردندان سانترال فک بالا، تحت بارگذاری دینامیکی بااستفاده از مدلسازی اجزای محدود بررسی کرده است. حساسیت تنش به خاصیت ویسکوالاستیک بررسی شده ونتایج بیانگر کاهش دامنةتنشدینامیک به ازای افزایش خاص...
full textتحلیل ایستائی سازه ای ساندویجی به روش اجزای محدود
این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود به تحلیل ایستائی سازه های ساندویچی تحت بارگذاریهای فشاری و متمرکز پرداخته است.دراین راستا با توجه به پیچیدگی حل تحلیلی این گونه سازه ها طراحی وتهیه نرم افزاری که به کمک آن بتوان سازه های ساندویچی را بسادگی تحلیل ایستائی نمود به پایان رسیده است.در تهیه این نرم افزار از روش اجزای محدود به عنوان یک روش پر توان جهت تحلیل این سازه ها استفاده گردیده است. نتایج ...
full textشبیه سازی و تحلیل استاتیکی و خستگی میله عرضی گاوآهن برگرداندار به روش اجزا محدود (FEM)
شکستهای مکرر اجزا مکانیکی ماشینها و تجهیزات در اثر بارهای وارده اهمیت بهینهسازی یا بازطراحی آنها را آشکار میسازد. میله عرضی گاوآهن برگرداندار حین کار مکررا در محل پینها شکسته شده و یا در محل تکیهگاهها دچار تغییر شکل میشود. در این تحقیق تحلیل تنش میله عرضی گاوآهن برگرداندار مورد بررسی قرار گرفته است. پس از شبیهسازی مدل سهبعدی قطعه در نرم‌افزار سالیدورکس و انتقال آن به نرم‌افزار انس...
full textتحلیل تنش دینامیکی دندان سانترال فک بالا به روش المان محدود: تأثیر ویسکوالاستیسیته اجزای دندانی
تحلیل تنش، ابزار مناسبی در براورد نواحی آسیب پذیر در مقابل بارگذاری های متناوب ناشی از جویدن و دیگر کارکردهای فیزیولوژیک بافت دندانی است. این مطالعه تأثیرویژگی ویسکوالاستیسیته اجزای دندانی را در توزیع تنش دردندان سانترال فک بالا، تحت بارگذاری دینامیکی بااستفاده از مدلسازی اجزای محدود بررسی کرده است. حساسیت تنش به خاصیت ویسکوالاستیک بررسی شده ونتایج بیانگر کاهش دامنةتنشدینامیک به ازای افزایش خاص...
full textبررسی تاثیر شکل پست بر توزیع تنش در دندان کانین فک بالا تحلیل به روش اجزای محدود (FEA)
یکی از مهمترین عوامل موثر بر توزیع تنش طرح پست می‌باشد. بنابراین نتایج حاصل از توزیع تنش در طرحهای متفاوت پست، می‌تواند در انتخاب آنها موثر باشد. در این مطالعه، تاثیر سه طرح متفاوت پست بر توزیع تنش، در دندان کانین فک بالا به روش اجزا محدود (FEA) بررسی شده است. حداکثر تنش فشاری در پستهای استوانه‌ای با انتهای مخروطی می‌باشد. حداکثر تنش کششی و برشی در پستهای استوانه‌ای کمتر از سایر انواع پست بوده ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه محقق اردبیلی - دانشکده کشاورزی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023